[더밸류뉴스=홍순화 기자]

SY동아퓨얼셀이 한국항공대학교와 손잡고 모빌리티용 고효율 연료전지 시장 공략에 나선다. 기존 건물용 연료전지 중심의 사업 기반을 수소 모빌리티 분야로 넓히며 차세대 성장 동력 확보에 속도를 내고 있다.

SY동아퓨얼셀은 4일 한국항공대학교 첨단모빌리티 융합기술연구센터에서 “모빌리티용 고효율 연료전지” 개발을 위한 기술이전 및 업무협약을 체결했다. 오른쪽부터 최영훈 한국항공대학교 학과장, 김승곤 교수, 배재성 센터장, 서인철 SY동아퓨얼셀 대표, 정재훈 이사가 기념 포즈를 취하고 있다. [사진=SY동아퓨얼셀]

수소연료전지 전문기업 SY동아퓨얼셀은 지난 4일 한국항공대학교 첨단모빌리티 융합기술연구센터에서 ‘모빌리티용 연료전지 시스템 개발’을 위한 기술이전 및 업무협약을 체결했다고 9알 밝혔다.

이번 협약은 SY동아퓨얼셀이 모빌리티용 연료전지 개발에 필요한 핵심 기술을 확보하고, 이를 실제 제품화와 양산 체계로 연결하기 위한 전략적 협력이라는 점에서 의미가 있다. 특히 도심항공교통(UAM, Urban Air Mobility), 수소 기반 특수 목적 차량, 무인 비행체 등 고출력·경량화가 요구되는 차세대 모빌리티 분야가 주요 적용 시장으로 꼽힌다.

SY동아퓨얼셀은 협약을 통해 한국항공대가 보유한 첨단 모빌리티 분야의 고출력·고밀도 연료전지 관련 원천기술을 이전받는다. 한국항공대학교 첨단모빌리티 융합기술연구센터는 항공·모빌리티 분야 연구 역량을 기반으로 연료전지 기반 추진 시스템과 제어 기술 등을 연구해왔다.

수소연료전지 파워팩 탑재 무인 비행체. [사진=한국항공대학교]

회사는 이번 기술이전이 모빌리티용 연료전지 상용화 시점을 앞당기는 기반이 될 것으로 보고 있다. 특히 기존 연료전지보다 무게는 줄이고 출력 효율을 높이는 방향의 기술 개발이 핵심 과제로 제시된다.

이번 협력에는 모회사 SY동아의 제조 역량도 결합된다. SY동아는 연료전지 핵심 소재와 부품 제조 분야에서 축적한 생산 경험을 보유하고 있어, 연구 단계의 기술을 실제 양산 가능한 제품으로 전환하는 스케일업(Scale-up, 양산 확대) 과정에서 역할을 할 것으로 기대된다.

SY동아퓨얼셀이 확보한 피이엠에프씨(PEMFC, 고분자전해질막 연료전지) 관련 특허와 한국항공대의 모빌리티 맞춤형 제어 기술이 결합될 경우, 차세대 모빌리티 전용 파워팩 개발에도 속도가 붙을 전망이다. 피이엠에프씨는 저온에서 작동하고 출력 응답성이 빠른 특성으로 차량, 드론, 항공 모빌리티 등 이동체용 전원 시스템에 적합한 기술로 평가된다.

서인철 SY동아퓨얼셀 대표는 “이번 한국항공대와의 협력은 단순한 기술 이전을 넘어 SY동아퓨얼셀이 미래 수소 모빌리티 생태계의 핵심 기업으로 도약하는 계기가 될 것”이라며 “SY동아의 양산 경쟁력과 한국항공대의 기술을 결합해 도심항공교통, 수소 특수 목적차량 등 성장 시장에서 기술 경쟁력을 확보해 나가겠다”고 말했다.

SY동아퓨얼셀은 이번 협약을 시작으로 모빌리티 연료전지 실증 사업을 단계적으로 추진할 계획이다. 수소 에너지 전환 흐름 속에서 연료전지 적용 분야가 건물용에서 이동체용으로 확대되고 있는 만큼, 이번 협력이 회사의 사업 포트폴리오 다각화와 기술 기반 확장에 어떤 성과로 이어질지 주목된다.

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